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Unidad de Posición Pick-off (PPU)

El PPU se localiza en filo de las aletas “Slat-Flap” para el control en los sistemas de vuelo y detección de operaciones asimétricas, monitorizando la velocidad del sistema e informando de su posición. La entrada de eje del PPU acciona un Componente Harmonic Drive® para reducir las revoluciones de entrada a un movimiento angular del sensor, siempre menor que 360º y sin juego. La disposición del sensor redundante convierte la información de la posición en señales eléctricas que son enviadas al ordenador del Slat-Flap

Socio de la industria de la aviación

TE Connectivity (TE) es un fabricante global de soluciones de interconexiones eléctricas. TE Aerospace, Defence & Marine Business Unit (AD&M) diseña y fabrica componentes electromecánicos especialmente adaptados, transmisión, conectores, gestión de alimentación, cableado y sensores para operación en aplicaciones en entorno hostil.TE desarrolla sensores angulares de posición personalizados para el control de vuelo primario y secundario en aviones comerciales. TE AD&M incorpora tecnología Harmonic Drive AG para este sensor, denominado Unidad de Posición Pick-off(Position Pick-off Unit - PPU).

HFUC-2A

La serie estándar

La kits de montaje HFUC-2A están disponibles en 15 tamaños con los ratios de 30, 50, 80, 100, 120 y 160 en un par de pico repetitiva 1,8 hasta 9.180 Nm y una densidad de potencia desde 96 hasta 420 Nm / kg.

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Durabilidad pesar de las condiciones extremas

Esta sofisticada aplicación de medición en el PPU se desarrolla en unas condiciones ambientales extremas, tal y como se dan en la superficie de un ala exterior, y con variaciones de temperatura entre -55 y 90º C así como cargas y vibraciones también extremas.

Más de 40 000, de uso

Los reductores Harmonic Drive® de la serie HDUF, disponibles en varios ratios de reducción, se utilizan en casi todos los sistemas PPU de la compañía TE Connectivity.Los próximos PPU de TE, que incorporarán la última tecnología en reductores Harmonic Drive®, se encuentran actualmente en desarrollo. Este nuevo dispositivo será más pequeño y ligero que su predecesor, posibilitando mayor eficiencia en las nuevas generaciones de aviones comerciales.